Трасса Москва-Астрахань
Астрахань — один из древнейших городов Поволжья, он по праву называется южным форпостом России и Каспийской столицей. Астраханская область — одно из самых популярных мест отдыха в России для любителей рыбалки. Каждый год эти великолепные места притягивают рыбаков, охотников, туристов и просто любителей южного климата. В Астрахань можно доехать на поезде, долететь на самолете, а другие предпочитают романтику дорог и едут на автомобиле. В данной статье мы рассмотрим маршрут дороги от Москвы до Астрахани.
Федеральная магистральная автомобильная трасса М-6 «Каспий» Москва — Астрахань имеет протяженность 1383 км. С января 2017 года дорога будет именоваться как Р22. Трасса на Астрахань пересекает территории Московской, Рязанской, Тамбовской, Воронежской, Волгоградской, Астраханской областей и Калмыкии. Покрытие дороги асфальтобетонное и цементобетонное. Дорога проходит в условиях лесистой местности, переходящей в степную на территории Волгоградской области и Калмыкии, и полупустынную на территории Астраханской области.
Все путешествующие по дороге Москва — Астрахань стартуют с трассы «Дон», берущей свое начало на пересечении МКАД и Липецкой улицы. До Волгограда вы можете доехать несколькими маршрутами. Во-первых, по М4 нужно двигаться до Каширы, после под указатель «Волгоград» повернуть направо на трассу М6 «Каспий». В Московской области проезжаем города Видное, Домодедово, Ступино. Далее едем на Астрахань по территории Рязанской области, проезжая крупный населенный пункт Михайлов. Тамбовская область — следующая, по которой идет трасса М6. Крупные города — Ряжск, Мичуринск, Тамбов. Минуя Воронежскую область, проезжаем город Борисоглебск и держим путь в Волгоград. Этот маршрут считается самым коротким и отличается отсутствием крупных населенных пунктов вдоль трассы. Посты ГИБДД расположены на: 19 км, 26 км, 38 км, 95 км, 155 км, 156 км, 214 км, 276 км, 335 км, 429 км, 466 км, 468 км, 472 км, 561 км, 592 км, 631 км, 683 км, 823 км, 876 км, 976 км, 978 км, 981 км, 983 км; засады могут быть: 8 км, 18 км, 72 км, 99 км, 133 км, 195 км. Камеры и радары установлены: 16 км, 25 км, 26 км, 29 км, 46 км, 186 км. Ремонтные работы проводятся в районе Одинцово, Каширы, Михайловки.
Во-вторых, некоторые водители советуют ехать по дороге М4 до Воронежа, далее по дороге Р298 через город Анна на Борисоглебск и от него по трассе М6 до Волгограда. В-третьих, по М4 через Воронеж до первой большой развилки после Каменск-Шахтинска и по М21 через Белую Калитву, Суровикино, Калач-на-Дону до Волгограда.
На форумах можно прочитать следующие отзывы о дороге: «От Москвы до Воронежа — отличная скоростная четырехполоска. От Воронежа до Борисоглебска дорога относительно неплохая и пустая. Самый плохой участок — Борисоглебск — Волгоград. Если ехать через Тамбов, то участок от него до Борисоглебска такой же ужасный, как от Борисоглебска до Волгограда». «Трасса отличная, есть незначительные ямки. Трассу расширяют в Тамбовской области, Тульской и Рязанской. Хочу сказать, что в Рязанской области дорога просто шикарная по сравнению с 2013 годом. Уже начиная от М4 „Дон“ до границ с Тамбовской и Рязанской областью начинаются незначительные скопления машин. Трасса хорошая, много дорожных знаков, освящение».
И вот вы по выбранному маршруту добрались до Волгограда. Объездной дороги вокруг нет, поэтому двигаться приходится городом. Дороги в городе, по данным водителей, плохого качества, так что спешить не советуют. Как сообщают опытные автопутешественники, «существует два варианта дороги Волгоград — Астрахань: по правому берегу Волги (участок М6/Р22, через Светлый Яр, Черный Яр, Цаган Аман, Енотаевку и Нариманов; около 400 км, проходится в среднем за 6 часов) или по левому берегу (через Краснослободск, Среднюю Ахтубу, Ленинск, Знаменск, Ахтубинск и Харабали, километров на 50 длиннее)». При выезде из Волгограда идет ремонт дорожного полотна.
Выбрав первый вариант, ехать по советам жителей Волгограда нужно так: «Проехав под большим путепроводом, сразу поворачиваем налево на ул. Землячки и едем по ней до Т-образного перекрестка, поворачиваем направо и по главной дороге едем так, чтобы Мамаев Курган оставался слева, далее держимся середины трассы и по указателю „Краснослабодск, Старая Ахтуба“ попадаем на новый мост через Волгу и через тридцать километров в Старой Ахтубе поворачиваем направо на Астрахань. Проезжаем калмыцкий Цаган Аман, поселок Волжский и вот мы в Астрахани...». Правобережная трасса оживленнее: поток машин больше примерно на треть. Посты ГИБДД встречаются на: 976 км, 978 км, 981 км, 988 км, 990 км, 1009 км, 1019 км, 1233 км; камеры и радары по дороге на Астрахань на: 994 км, 996 км, 999 км, 1003 км и 1013 км.
Левобережная трасса, по данным местных жителей, заметно лучше по качеству асфальта, и вблизи нее гораздо больше интересных мест. Если выберете ее, то «на въезде в Волгоград нужно повернуть налево. Через ГРЭС, через Волжский, вдоль Ахтубы проезжаем Капустин Яр, Солянку, Пологое Займище, Ахтубинск, Харабали — попадаем в Астрахань». Данная трасса более живописная, местами проходит рядом с берегом Ахтубы, а в южных частях с востока кое-где к ней вплотную подходят барханные пески (Досанг). Вдоль левобережной дороги встретится немало крупных поселков с заправками, магазинами и ограничением скорости (от Волжского в сторону Астрахани — Капустин Яр, Сасыколи, Харабали, Вольное, Хошеутово, Аксарайский). Посты ГИБДД располагаются на: 976 км, 978 км, 981 км, 1046 км, 1285 км.
В интернете можно прочитать такие отзывы об участке Волгоград — Астрахань: «Дорога в отличном состоянии, средняя скорость 120».
Объездной трассы у Астрахани нет, поэтому вы сразу попадаете в город. Состояние дорог в Астрахани в 2016 году, по отзывам местных жителей, признано неудовлетворительным. Как стало известно, Астрахань заняла лишь 87 место в рейтинге российских городов по результатам инспекции «Оценим качество дорог». По данным администрации города, в текущем году запланирован ремонт многих улиц.
Астрахань — город мостов. Город расположен на двух берегах Волги. Правый и левый берег соединены двумя мостами: старым и новым. «Если на одном из мостов неожиданно начинается ремонт, то в городе происходит настоящий каламбур. Людям приходится делать крюк в 20 км через другой мост, чтобы добраться до нужного места. В целом дороги Астрахани, по отзывам жителей, в последнее время стали гораздо лучше», — пишут местные водители.
В Астрахани на дорогах установлено порядка 200 камер фотовидеофиксации нарушений ПДД. Однако работают постоянно не все камеры. «Чтобы не нахватать штрафов, лучше купите себе в машину радар-детектор, который вовремя предупредит о работающей камере», — советуют автолюбители.
«Планируя путешествие в малознакомый город, заранее продумывайте свой маршрут. Отправляясь в Астрахань, также берите с собой в дорогу или навигатор с актуальными картами, или же печатный вариант карты дорог Астрахани, чтобы не запутаться в автодорогах и путешествовать с настроением и без проблем», — рекомендуют опытные автопутешественники.